보령수산기술관리소(소장 이금열)에서는 봄철 조업활동 증가와 더불어 심한 일교차에 따라 해상에 자주 발생되는 짙은 안개로 인해 일어날 수 있는 사고를 방지하기 위해 어민들에 대한 안전조업 당부에 적극 나서고 있다.(이하 기술관리소)
기술관리소에 따르면 전국의 어선사고는 2천년도 507건, 2002년도 390건으로 지속적인 감소를 보이고 있다고 밝혔다.
반면 인명피해는 2천년도 131명, 2002년도 144명으로 증가했으며 이는 봄철 조업활동 증가와 기상 악화시 무리한 조업이 주요 원인인 것으로 분석된다고 덧붙였다.
안개 낀 날의 충돌사고는 양선이 짙은 안개 중에 가까운 거리까지 접근 할 것이 확실한 상황에서도 감속하지 않고 침로의 변경만으로 상대선을 피해가기 위해 좌변침을 하거나 단계적으로 소각도 우변침을 하는 잘못된 항해습관이 전형적인 사고의 원인인 것으로 알려져 있다.
이에 따라 기술관리소에서는 부득이 안개 낀 날 운항을 할 때에는 반드시 안전한 속력으로 속도를 줄이고, 협수로나 양식장 밀집지역을 통항할 때에는 오른쪽으로 붙여서 항해토록 부탁하고 있다.
또한 상대선과는 반드시 무선송수신장비로 상호통과 약속 후 교신하면서 통과하고 레이다가 장치된 어선은 레이다를 작동하도록 당부하고 있다.
/이순금기자
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