김동일 시장은 29일 보령화력 정문 앞에서 현장 기자회견을 열고 정부와 충청남도에 보령화력 1·2호기 조기 폐쇄의 대안으로 공공기관의 우선 유치와 지방이양 사업의 우선 배정, 고용위기 지역과 산업위기대응 특별지역 지정을 건의했다.

이날 현장 간담회는 정부의 제9차 전력 수급 계획이 지난 28일 확정됨에 따라 내년 1월 1일부터 가동을 멈추게 되는 보령화력 1·2호기 관련, 정부와 충청남도에 실질적인 대안을 마련해 줄 것을 요청하기 위해 열렸다.

김동일 시장은 이날 인프라와 에너지 전환, 산업경제 활력, 인재 양성 분야 등 13개 사업을 건의했다.

인프라 구축 분야는 ▲보령~대전~보은 동서 횡단 고속도로의 제2차 고속도로 건설계획 반영 ▲보령 해상풍력의 배후항만인 보령신항 다기능 복합항만 건설 ▲보령선(충청산업문화철도) 건설 ▲장항선 개량 2단계 철도 공사 ▲국도 21호 2공구(보령~서천) 및 국도 77호(신흑~남포) 제5차 국도 및 국지도 5개년 계획 반영을 건의했다.

에너지 전환 분야는 ▲해상풍력단지 개발 및 그린 수소 기반 구축 ▲보령항 연계 해상풍력 배후항만조성 ▲LNG 냉열활용 물류단지 조성을 건의했으며, 산업 육성 분야는 ▲자동차튜닝산업 생태계 조성 ▲자동차 배터리 재사용 산업화 실증센터 구축 사업비 지원을 요청했다.

지역경제 활력 제고를 위해서는 ▲산업위기대응 특별지역 지정 ▲중소기업 특별지원지역 지정, 고용 및 인구 대책 방안으로 ▲지역특화산업 연관 기업 또는 공공기관 유치 우선 배정 ▲에너지센터 및 인재 육성센터 설치를 건의했다.

김 시장은 국가 에너지정책 변화로 직면한 우리 지역의 위기를 지역 발전의 동력이자 전환의 기회로 거듭날 수 있도록 적극적인 배려와 지원을 부탁한다"고 했다.

한편, 같은 날 양승조 충남지사는 '정의로운 전환을 위한 보령화력 1·2호기 조기 폐쇄 종합대책'을 발표했다.

양승조 지사는 이날 "충남도는 발전소 근로자 326명의 도내 타 발전소 이동 등 재배치를 통해 고용 유지를 위해 한국중부발전과 내년 초 업무협약을 맺을 계획"이라며 "2년 앞당긴 폐쇄로 인한 보령시 세수 감소분 17억원은 도가 지원할 예정이다"라고 했다.

또, 지역경제 활성화를 위해 친환경 자동차 튜닝산업 생태계 조성 사업을 추진, 2025년까지 270억원을 투입하며, 탈석탄 지역 에너지산업 전환 지원 사업은 내년 산업통상자원부 예타 사업 계획 반영을 목표로 추진할 계획을 밝혔다.

이와함께 2022년부터 2025년까지 1,000억원을 투입해 LNG 냉매 물류단지 조성, 자동차 배터리 재사용 산업화 실증 기반 구축, 그린 리모델링 성능 평가 기반 구축도 진행한다.